Главная » Дайвинг » Снаряжение для дайвинга, новости дайвинга » Плавучесть и трим - краеугольные камни дайвинга
Плавучесть и трим - краеугольные камни дайвинга
Для дайвера
горизонтальное положение тела в воде (будем
называть это красивым словом «трим») является наиболее эффективным способом для
перемещения под водой. Кроме того, горизонтальное положение обеспечивает максимальное
вертикальное сопротивление, помогая дайверам поддерживать постоянную глубину.Новичкам зачастую трудно удерживать положение правильного
трима. Считается, что правильный трим, так же как и «фрог кик», удел опытных
дайверов. Но это не так. В удержании
правильного трима нет ничего сложного и в нашей школе подводного плавания мы
даем эти навыки на курсах самого начального уровня.
Изложим немного теории. На положение нашего тела в воде действуют две основные силы – сила тяжести и выталкивающая (Архимедова) сила. По названию вы вспомнили уроки физики пятого класса. Эти две силы мы должны сбалансировать, что бы иметь нейтральную плавучесть.
Сила выталкивания действует на все предметы, погруженные в жидкость (в нашем случае воду). У дайвера наибольшая часть выталкивающей силы воздействует на компенсатор плавучести (BCD), на гидрокостюм, и непосредственно на тело дайвера.
Сила тяжести так же действует на все предметы, за
исключением того, когда они в космосе. Дайверов больше всего беспокоит силы
тяжести, которая действует на груза, которые ему приходится брать, что бы
компенсировать силу выталкивания.
Плавучесть.
Дайвер регулирует свою плавучесть с помощью компенсатора
плавучести (BC) или устройства контроля плавучести (BCD) и в меньшей степени
объемом грудной клетки (дыханием). Очень важно, что бы дайвер представлял себе
внутреннее устройство своего компенсатора плавучести и понимал, как в нем
распределяется воздух для того, что бы максимально эффективно использовать
его потенциал. Нужно понимать, что при отсутствии препятствий воздух стремится сосредоточиться в верхней точке.
Также надо учитывать что плавучесть компенсатора меняется с глубиной по мере
обжатия. Из теории мы помним, что объем шарика с воздухом на глубине в 10
метров в два раза меньше чем на поверхности.
Таким образом, плавучесть дайвера сила переменная и зависит как от глубины
погружения так и от того, как он управляется со своим компенсатором.
Вес (Сила тяжести).
В отличие от плавучести вес дайвера остается практически неизменным
(за исключением веса расходуемого газа) во время всего погружения. Поэтому
«вывешиванию» надо уделить максимум внимания. Из курса PADI мы знаем, что при
правильном подборе грузов и при нормальном вдохе мы должны висеть в воде на
уровне глаз, а с выдохом медленно погрузиться. В первом приближении такого
способа можно считать достаточным. Показателем правильного подбора грузов
является зависание на глубине двух метров с давлением в баллоне 50 бар (помним,
что по мере использования плавучесть алюминиевого баллона из отрицательной
становится положительной) и полностью сдутым компенсатором. Может быть, это звучит парадоксально, но чрезмерная
отгрузка может быть причиной вылета на поверхность, что случается с начинающими
дайверами. Для компенсации излишнего
веса им приходиться больше поддувать компенсатор плавучести и при всплытии даже
на пару метров с уменьшением давления бОльший объем воздуха в компенсаторе придает
дайверу бОльшую положительную
плавучесть, с которой ему зачастую не удается справиться.
Трим.
Для начала попробуем занять положение правильного трима на
суше. Лягте на ровную поверхность, руки перед собой, ноги согнуты в коленях.
Чуть-чуть приподнимите колени – почувствуйте, какие мышцы задействованы?
Немного напрягите поясницу, что бы получился небольшой прогиб. Для полноты
ощущений можете положить на поясницу груз в 1 кг – такие ощущения должны быть в
воде. Напрягая поясницу, вы почувствуете, как вместе с ней у вас напряглись и
ягодицы, выравнивая таз. Если вы просто напряжете ягодицы, как будто пытаетесь
вытащить гвоздь, у вас выключится поясница. Если вы чрезмерно напряжете
поясницу, вам тяжело будет сгибать ноги в коленях. Вот такая несложная
кинематика, постарайтесь найти золотую середину и запомните эти ощущения.
Рычаги.
Тело дайвера, пытающегося занять в воде положение правильного трима
(горизонтальное), похоже на детские качели, качающиеся на бревнышке. Бревнышко
это в идеальном случае должно быть расположено в центре тяжести качелей. Так же
и у дайвера есть центр тяжести, вокруг которого вращается его тушка.
Если у дайвера слишком легкая голова и тяжелые ноги, то его будет разворачивать головой вверх и наоборот, головой вниз, если она слишком тяжела. У начинающих дайверов в большинстве случаев всплывает голова. Не из-за того, что у продвинутых она тяжелее от ума и опыта. А потому что, как правило, новички одеты в прокатный балахонистый BCD в котором воздух скапливается в плечах, а груза расположены на поясе, который тянет ноги вниз, придавая телу дайвера положение «морского конька».
Займите в воде горизонтальное положение
и посчитайте до 5. Что происходит с вашим телом? Оно начинает вращаться вокруг
центра тяжести. Что вряд ли
соответствует той цели, которой мы хотим добиться. Первое, что мы можем сделать
– попробовать уравновесить наше тело вокруг центра тяжести, используя рычаги
(ноги и руки). Если вверх идет голова и тонут ноги мы можем отдать руки вперед а ноги подогнуть. И на
оборот, если голова тонет, руки следует подобрать а ноги «отдать».
Этими рычагами можно регулировать баланс, но в небольших
пределах. Для более существенной корректировки надо использовать груза. В
начале, как правило, груза находятся на грузовом поясе. Что бы компенсировать
стремление нашего теля принять позу «конька» груза надо переместить к голове –
можно несколько кг одеть на ремень, который крепит баллон, часть грузов можно с
пояса переместить в карманы BCD
– они расположены выше, чем грузовой пояс. Некоторые модели BCD имеют сзади
специальные грузовые карманы. В определенных пределах положение трима можно
регулировать положением баллона в подвеске, но нужно понимать, что слишком
высоко расположенный баллон будет мешать нашему затылку.
Если вы не делаете единственный интродайв, а собираетесь пройти курс или
совершить серию погружений не постесняйтесь попросить вашего инструктора помочь
вам сконфигурировать оборудование или не ленитесь это сделать сами, если вы сертифицированный
дайвер. Правильно подогнанное оборудование сделает ваши погружения значительно
комфортней.
Владимир Прозоров
В статье использованы материалы с сайта deepseasherpa.com
Комментировать
- Обязательные поля отмечены *.
Главная » Дайвинг » Снаряжение для дайвинга, новости дайвинга » Плавучесть и трим - краеугольные камни дайвинга
